Golfa ratiņu apskats – kurus golfa ratiņus ir vislabāk izvēlēties?

Lielākajai daļai golfa spēlētāju, kuri staigā pa golfa laukumu, ir ļoti svarīgi izvēlēties golfa ratiņus. Tiem, kas neizmanto golfa ratiņus (bagijus) vai elektriskos ratiņus, veiksmīgai spēlei un labam rezultātam ir svarīgs stabils, ērts un uzticams ratiņš. Mūsu testā mēs aplūkojām populārākos modeļus, kas pieejami Čehijas tirgū. Mēs tos pārbaudījām, ņemot vērā lietotāju priekšrocības, izturību un arī estētiskās īpašības, piemēram, krāsu pieejamību vai izskatu. Šādi izveidotajā golfa ratiņu reitingā ir ņemti vērā tikai tie modeļi, kurus var atrast vietējā tirgū, tāpēc mēs nepievērsām uzmanību eksotiskiem vai grūti atrodamiem zīmoliem. Tā vietā sarakstā ir iekļauti populārākie Clicgear, Motocaddy, BagBoy, BigMax, Masters un Axglo golfa ratiņu modeļi.

Ko un kā mēs testējām golfa ratiņus?

Mēs esam golfa nūju eksperti, kas klasificē jaunus modeļus un testē tos mūsu Fitting centra laboratorijas apstākļos. Tas viss ir mūsu dienišķā maize. Ar tādu pašu entuziasmu mēs ķērāmies arī pie golfa ratiņu testēšanas, kam sagatavojām kritērijus vērtēšanai skalā no 1 līdz 10, balstoties uz mūsu pašu pieredzi, intervijām ar golfa spēlētājiem un spēlētājām.

Uzvarēja golfa ratiņi ar visaugstāko procentuālo novērtējumu visās kategorijās.

Kritēriji, pēc kuriem mēs vērtējām golfa ratiņus, bija šādi.

• Groziņa apkalpošana
• Lietošanas ērtums
• Stabilitāte
• o Svars
• Salokāmā/nolokāmā sistēma
• Salocītu ratiņu/glabāšanas nodalījuma izmēri
• Bremzes
• Rokturis un piederumu kronšteins
• Ratiņiem ir pieejami papildu piederumi
• Krāsu skaits

Mūsu izvēlētie 11 kritēriji kopā varēja dot 110 punktus. Vēl viens bonuss, ko esam ieviesuši pašreizējā personalizētajā laikmetā, ir krāsu skaits un pielāgotu krāsu opciju izvēle. Bremžu un krāsu skaita kritērijiem ir puspunkti, lai galīgo vērtējumu būtu vieglāk izteikt procentos.

Uzziniet, pēc kādiem kritērijiem mēs izvēlējāmies labākos golfa ratiņus mūsu testā.

Mūsu golfa ratiņu testa uzvarētāju modeļi

Golfa ratiņu testa uzvarētājs – Clicgear M4

Clicgear M4 golfa ratiņi ir pieejami dažādās krāsās, sākot no baltas, dzeltenas, pelēkas, zaļas, zaļas un zilas līdz pat melnai. Clicgear M4 ratiņi ir piektās paaudzes modelis, kas ir numur viens Eiropā. No modeļa uz modeli ratiņu funkcijas mainās, lai uzlabotu lietošanas ērtumu, bet ratiņu svarīgākā iezīme paliek nemainīga. Tas ir neticami izturīgs un ļoti ērti lietojams, pateicoties trim lieliem riteņiem un ērtam rokturim, kurā ir daudz vietas papildu golfa piederumiem.

Viena no Clicgear stiprajām pusēm jau no pašiem pirmsākumiem ir bijusi salokāmā sistēma, taču pēdējos gados, kad nav veikti nekādi uzlabojumi, tā ir nedaudz atpalikusi no konkurentiem, kuri ir spējuši piedāvāt vēl ērtākus salokāmos mehānismus. Tomēr šī modeļa kvalitāte un lietotāju skaits Čehijā runā paši par sevi – tas neapšaubāmi padara Clickgear par Nr. 1 golfa ratiņus mūsu testā un tirgū.

Skatiet vairāk par golfa ratiņu testa uzvarētāju

Galvenie ieguvumi:

• Kvalitatīva izgatavošana un rāmja izturība garantē ilgu kalpošanas laiku.
• ērta vadāmība, īpaši uz nelīdzena reljefa, pateicoties lielajiem riteņiem.
• liels skaits papildu piederumu šim modelim
• ērta bremze, kas atrodas blakus rokturim.
• jauns golfa somas stiprinājuma mehānisms
• plaša krāsu izvēle

Trūkumi:

• Salokāmajam mehānismam ir nepieciešams zināms spēks un veiklība, citādi salocīšana var būt nedaudz sarežģīta.
• Problemātiskāka ratiņu “sadarbība” ar tour bag tipa golfa somām

Clicgear ratiņi ir pazīstami gandrīz visiem golfa spēlētājiem un golfa spēlētājiem Čehijā. Tās nosaukums pat ir kļuvis par sinonīmu golfa groziem (līdzīgi kā Bushnell, kas gandrīz vienmēr tiek asociēts ar golfa tālmēriem). Pirms dažiem gadu desmitiem Clicgear bija īsts izrāviens neveiklo un ne pārāk izturīgo golfa ratiņu tirgū. Tā rāmis ir izgatavots no viegla metāla sakausējuma un izturīgas plastmasas detaļas padara ratiņu kalpošanas laiku ļoti ilgu.

Neliels trūkums, kas nomāc zināmu lietotāju skaitu, ir diezgan sarežģītais locīšanas mehānisms. Tas, kas padarīja Clicgear par 1. ratiņus tirgū, tagad izskatās nedaudz “bruņots” citu ratiņu funkcionālāko risinājumu laikmetā, jo, lai izvērstu ratiņus, ir nepieciešama neliela prasme un spēks. Šī iemesla dēļ daudzi golfa spēlētāji atsakās no šī modeļa izvēles, ja nespēj viegli pārvaldīt tā locīšanu un izlocīšanu.

Tomēr golfa ratiņi gandrīz visus trūkumus kompensē ar milzīgu lietošanas ērtumu. Trīs lielie riteņi (priekšējais ritenis ir tikpat liels kā aizmugurējais) atvieglo braukšanu pa augstāku zāli, izciļņiem un bedrēm, turklāt ratiņus ir vieglāk stumt kalnā. Regulējamam rokturim ir diezgan daudz vietas glabāšanai, lietussarga turētājs un noderīgi piederumi. Turklāt ražotājs piedāvā desmitiem funkcionālu piederumu, kas var palielināt lietošanas prieku, pateicoties, piemēram, papildu nodalījumiem, bumbiņu turētājiem vai transportēšanas futrālim.

Kā izvēlēties labākos golfa ratiņus – daži praktiski padomi

Golfa ratiņu riteņu izmērs

Golfa ratiņu riteņi var efektīvi palielināt stabilitāti un lietošanas ērtumu. Lai gan mazāki riteņi samazina salocītā golfa ratiņu izmērus, lielāka diametra riteņi ļauj daudz vieglāk pārvarēt nelīdzenu zemi un šķēršļus. Jums ir jāizvēlas, kas jums ir svarīgāks, vai jāpanāk kompromiss.

Grozāms priekšējais ritenis

Lielāki riteņi nozīmē lielāku stabilitāti, taču tie arī nedaudz apgrūtina pagriezienu veikšanu. Tāpēc ir vērts pievērst uzmanību arī grozāmajam priekšējam ritenim, kas vienmēr atvieglo pagriešanos un manevrēšanu ar ratiņiem, īpaši, ja tie ir pilnībā piekrauti ar golfa aprīkojumu.

Papildu piederumi

Ja plānojat nēsāt līdzi daudz piederumu, Clicgear M4 ir vislabākā izvēle. Ražotājam ir ne tikai daudz rāmju krāsu un iespēja iegādāties riteņus dažādās krāsās, bet arī liels skaits aksesuāru, kas ir lielākie šī zīmola tirgū.

Roktura regulēšana un pielāgošana mūsu golfa somai

Pirms iegādāties golfa ratiņus, jāpārbauda, vai jūsu golfa somu var piestiprināt izvēlētajiem ratiņiem. Tikpat svarīgi ir tas, vai ratiņu rokturis ir piemērots mūsu augumam. Ja jums nav iespējas izmēģināt ratiņus pirms to iegādes, varat sekot līdzi sniegtajai informācijai, lai noskaidrotu, vai modelim ir regulējams rokturis un kāda sistēma, kas ļaus ratiņus pielāgot dažādu izmēru golfa somām.

Izmēri pēc salocīšanas un ergonomika

Izlocītā ratiņa izmēriem nav lielas nozīmes (visbiežāk – jo lielāks ratiņš, jo labāk, ja vien, protams, tas nesver tonnu, pārspīlējot). Tomēr, ja salokāmajam izmēram ir izšķiroša nozīme (maza auto bagāžnieka vai ierobežotas uzglabāšanas vietas dēļ), meklējiet ratiņus, kurus var salocīt līdz nelielam un efektīvam izmēram.

Vai vēlaties uzzināt, kāda veida golfa ratiņi jums būs vispiemērotākie? Divriteņu, trīsriteņu vai elektriskais? Lasiet rakstu par to, kā izvēlēties pareizo golfa ratiņu veidu.

Otrā vieta testā – BagBoy Nitron

ASV ražotāja BagBoy Nitron golfa ratiņi neatpaliek no uzvarētāja. Tomēr tas ir atrisinājis galveno problēmu, ar ko Clicgear ir saskāries kopš savas darbības pirmsākumiem – Nitron ir daudz vieglāk salocīt, jo tam ir hidrauliskais virzulis. Izmantojot šādu inovatīvu risinājumu, spēks, kas nepieciešams golfa spēlētājam, lai atvērtu un izvērstu ratiņus pirms spēles, ir gandrīz nulle – virzule palīdz tik ļoti, ka ratiņi ir tikai nedaudz jāpavelk, un tad tie gandrīz paši izvēršas.

Tajā pašā laikā BagBoy Nitron ir daudz funkcionālu risinājumu, kas ievērojami palielina lietošanas komfortu – plašs rokturis, bagātīgs “kokpits” ar nodalījumiem un turētājiem svarīgākajiem golfa piederumiem. Turklāt ražotājs piedāvā daudzas papildu funkcijas, kas var vēl vairāk palielināt lietošanas komfortu.

Neliels BagBoy trūkums ir tā šķietami mazāk izturīgā konstrukcija salīdzinājumā ar Clicgear un mazāks priekšējais ritenis, kas apgrūtina ratiņu vadību uz nelīdzena reljefa.

Sīkāku informāciju par BagBoy Nitron, kas ieguva otro vietu, var atrast zemāk esošajā saitē:

Izcelt

• izcila locīšanas sistēma, ko atbalsta hidrauliskais virzule.
• daudz vietas piederumiem un plašs ražotāja papildaprīkojuma klāsts.
• Piemērots arī lielākām golfa somām

Trūkumi:

• Tā kā priekšējais ritenis ir pārāk mazs, ratiņiem ir nedaudz grūtāk pārvarēt nelīdzenu reljefu.
• Kopējais svars
• standarta aprīkojumā nav lietussargu turētāja

Trešā vieta testā – Rovic RV1S

Rovic RV1S ir vienīgais modelis uz pjedestāla, kam ir grozāms priekšējais ritenis. Tādējādi ratiņi ir daudz vieglāk lietojami un pārvietojami stūros. Ratu var bloķēt, ja braucam pa sarežģītu apvidu un nevēlamies, lai ratiņi pārāk tālu noslīdētu uz sāniem. Rovic ir nedaudz mazāks nekā iepriekšējie uzvarējušie modeļi, kas ir priekšrocība, jo to var salocīt līdz mazākam izmēram, atšķirībā no nedaudz “neveiklā” Clicgear, kam ir līdzīga salokāmā/nolokāmā sistēma. Tas arī sver nedaudz mazāk, tāpēc ir bieža izvēle dāmām un jauniešiem.

Runājot par funkcionalitāti, divi lieli riteņi aizmugurē un nedaudz mazāki priekšpusē nodrošina labu vadāmību. Rokturis nodrošina pietiekami daudz vietas abām rokām, lai ratiņus varētu ērti stumt. Papildu vieta piederumiem ir milzīga, un iespēja pielāgot visus Clicgear saimes piederumus padara to par lielu priekšrocību.

Sīkāku informāciju par Rovic RV1S, kas ieguva trešo vietu, skatiet zemāk redzamajā saitē:

Svarīgākie notikumi:

• Mazāks svars un izmēri ir ideāli piemēroti dāmām un jauniešiem.
• grozāmais priekšējais ritenis atvieglo manevrēšanu.
• stabila pārvietošana
• plašs piederumu un aprīkojuma klāsts (tostarp lietussargu turētājs un 3 bumbas).

Trūkumi:

• Mazāks priekšējais ritenis pasliktina braukšanas komfortu uz nelīdzenas virsmas
• nedaudz mazāk stabila sistēma golfa somas piestiprināšanai pie rāmja.
• ratiņu vidēja ietilpība lielās somās.

Ceturtā vieta testā – Motocaddy CUBE

CUBE ir viena no vadošajiem elektrisko golfa ratiņu ražotājiem, britu zīmola Motocaddy, vadošais modelis. Šī ratiņa nosaukums runā pats par sevi (CUBE = kubs). Šajā modelī liels uzsvars likts uz pēc iespējas mazāku salokāmības sistēmu, kas ir arī daudz intuitīvāka un vieglāk lietojama ikdienā, atšķirībā no citiem testā iekļautajiem modeļiem. Ratiņu svars ir liela priekšrocība cilvēkiem, kuriem nav lielas fiziskās izturības – saliekot un izliekot ratiņus, vieglo rāmi var viegli pacelt.

CUBE ratiņu trūkums ir tas, ka to riteņi ir diezgan mazi, tāpēc tie ir sliktāk manevrējami uz nelīdzena apvidus. No otras puses, liela priekšrocība, par ko ražotājs ir ļoti labi padomājis, ir milzīgais Motocaddy piederumu klāsts….un ne tikai, jo (kas var būt pārsteidzoši) daudzi Clicgear piederumi (tie, kas ir ar āķa stiprinājumiem pie roktura) ir saderīgi ar šī zīmola ratiņiem. Tas dod golfa ratiņiem daudz iespēju paplašināt tos ar papildu piederumiem.

Svarīgākie notikumi:

• Ar daudz vietas un papildu piederumiem ratiņus var pilnībā pielāgot savām vajadzībām.
• Praktiska un kompakta sistēma ratiņu salocīšanai un izlocīšanai.
• Mazs svars

Trūkumi:

• diezgan maziem riteņiem, salīdzinot ar ratiņu izmēriem.
• kājas bremze, kas ir nedaudz mazāk praktiska nekā bremze, kas atrodas pie ratiņu roktura.

Piektā vieta testā – Axglo TriLite

Axglo TriLite golfa ratiņiem ir ļoti interesants dizains, kas ir visnetipiskais no mūsu pieciem labākajiem ratiņiem. Salīdzinoši zemais rāmis rada ļoti apjomīgu un stabilu iespaidu. Platie riteņi labi tiek galā ar nelīdzenu apvidu, tomēr to izmērs (diametrs) varētu būt nedaudz lielāks, īpaši priekšējam ritenim.

Axglo TriLite priekšrocība ir vienkāršā locīšanas sistēma. Tas, iespējams, nav tik efektīvs un nav salokāms ideālā kubā, taču salokīšana ir ātra un neprasa gandrīz nekādu piepūli, jo ratiņi salokās guļamajā formā, neceļot nevienu elementu uz augšu.

Liela priekšrocība ir somas turētājs, kuram ir raksturīgi izgriezumi, kas padara Axglo golfa ratiņus ideāli piemērotus stenda somu pārvadāšanai – to kājas iekļaujas šajos izgriezumos, un soma nesaskriet, braucot pa nelīdzenu apvidu. Standarta komplektācijā ražotājs ir piegādājis lietussargu un dzērienu turētāju, kas ir patīkams papildinājums – pāris papildu piederumus, kas paredzēti Axglo ratiņiem, var iegādāties atsevišķi.

Sīkāku informāciju par Axglo TriLite, kas testā ierindojās piektajā vietā, var atrast zemāk esošajā saitē:

Svarīgākie notikumi:

• Interesants dizains un praktiska locīšanas sistēma, neizmantojot lielu spēku
• liela uzglabāšanas vieta augšpusē pie roktura papildu piederumiem kā standarta aprīkojums.
• Pielāgošana golfa statīviem
• pieejams plašs rāmju un riteņu krāsu klāsts

Trūkumi:

• salīdzinoši mazi riteņi
• kājbremze
• diezgan šaurs rokturis ratiņu darbināšanai

Labākais cenas un kvalitātes rādītājs Axglo TriLite

Kā jau minējām, Axglo TriLite golfa ratiņiem ir netipisks dizains, kas daudzējādā ziņā pārsniedz standartus. Pateicoties interesantai locīšanas sistēmai, ratiņi burtiski salokās uz riteņiem, kad ir atlaista slēdzene. To tikpat viegli var izlocīt pretējā virzienā – vienkārši pavelciet rokturi, kas paredzēts ratiņu vadīšanai un vadīšanai. Rāmja izturība noteikti ir viena no šī golfa ratiņu modeļa stiprajām pusēm – šķiet, ka tas ir izturīgs un tam vajadzētu kalpot daudzus gadus, jo tam nav klasisko vājo punktu (pārāk plāni profili, pārāk daudz skrūvju un kustīgu daļu, plastmasas detaļas ekonomisku apsvērumu dēļ).

Tomēr, lai uzvarētu kvalitātes un cenas kategorijā, nepietiek ar to, ka golfa ratiņi ir tikai labas kvalitātes. Axglo raksturo arī ļoti pieņemama cena (vismaz rakstīšanas brīdī tā cena ir ievērojami zem 1000 PLN). Pateicoties šīm īpašībām, šo golfa ratiņu noteikti ir vērts ieteikt, ja mēs nemeklējam lielāko un dārgāko modeli un vēlamies gudri tērēt savu naudu par šo preci.

Liela vilšanās – BigMax Blade golfa ratiņi

Kā jau tas testos mēdz gadīties, daži ratiņu modeļi vilcināja mūsu cerības. Viens no šādiem piemēriem ir BigMax Blade. Ratiņiem noteikti nevar noliegt to izsmalcināto dizainu, kas ir nepārspējams salokāmības ziņā (protams, ar nosacījumu, ka mums ir ērti tos salocīt plakani, nevis klasiskā kubā). No otras puses, šāda veida konstrukcija prasa zināmas piekāpšanās citos aspektos, kas pēc tam izrādās neērti, kad to izmanto (pieņemsim, ka ratiņu lietošana aizņem 90 % laika – to locīšana un pārvadāšana automašīnā aizņem ne vairāk kā 10 % no jebkura golfa izbrauciena laika).

BigMax Blade diemžēl ir viduvējs no lietotāja puses… Lielākā problēma no lietotāja viedokļa ir pārāk šaurais rokturis, lai to turētu. Rokturis apgrūtinās gandrīz ikviena cilvēka darbu ar divām rokām vienlaicīgi. Vēl viens trūkums, ko mēs zinām no lietotājiem un no mūsu pašu pieredzes (un kas uzreiz neparādās), ir vājais punkts, kas izpaužas kā apakšējās un augšējās daļas savienojuma mehānisms burta L formā. Šajā vietā izmantotā plastmasa šķiet izturīga, taču laika gaitā daudzi lietotāji to atsauc lūzuma dēļ, ko ražotājs ne vienmēr atzīst. Tas ļoti ietekmē ratiņu priekšrocības, arī cenas kontekstā, jo mēs sagaidām, ka gandrīz visdārgākie ratiņi būs praktiski, izturīgi un ražotājs nodrošinās pilnu servisu, tostarp garantijas remontu.

Ko mēs novērtējām golfa ratiņu testa laikā?

Apkalpošana ar golfa ratiņiem

Pirmais kritērijs, ko ņēmām vērā golfa ratiņu testā, ir vadāmība. Mēs labi zinām, ka golfa laukumiem ir raksturīgi dažādi seguma veidi. Dažos laukumos ir bruģēti celiņi, pa kuriem var ērti pārvietoties starp bedrītēm, bet dažos laukumos gandrīz vienmēr ir jāpārvietojas pa izciļņiem un bedrēm. Tāpēc golfa ratiņiem jābūt stabiliem un viegli vadāmiem jebkuros apstākļos. Fakts ir tāds, ka daži golfa ratiņi ir labāk piemēroti dažādiem reljefa virsmiem, un to apstrāde ir pašsaprotama, un daži prasa vairāk enerģijas, lai pārvietotu visu mūsu golfa aprīkojumu no vietas. Tas viss var ietekmēt iznākumu svarīgā turnīrā, jo papildu enerģija, kas mums jāvelta golfa ratiņu stumšanai, var tikt palaista garām līdz spēles beigām. Mēs arī novērtējām, cik viegli ir vadīt ratiņus, kā ratiņi darbojas sarežģītākā apvidū un kā tie tiek vadīti pagriezienos. Papildu punktus var piešķirt par ratiņiem ar grozāmu priekšējo riteni.

Lietošanas ērtums

Golfa ratiņi ir viens no golfa aprīkojuma elementiem, kas var tieši ietekmēt mūsu apmierinātību ar šo sporta veidu vai arī var mūs nevajadzīgi apgrūtināt. Katram dizainam ir savi pārdomāti risinājumi, kas, piemēram, atvieglo, piemēram, noderīgu golfa piederumu uzglabāšanu un pēc tam atrašanu vai papildu uzlabojumu uzstādīšanu. Šajā kategorijā esam ņēmuši vērā, kā konkrētais ratiņu modelis darbojas ar dažāda veida golfa somām (tostarp lielām tourbag somām).

Golfa ratiņu konstrukcijas stabilitāte

Konstrukcijas stabilitāte ir ļoti labi redzama, braucot ar ratiņiem pa golfa laukumu, īpaši mazāk līdzenās vietās. Daudzi ratiņi ir stabili un tiem nav problēmu ar bedrēm, nelīdzenām vai bedrainām reljefa vietām. Taču daži pat uz līdzenas zemes ar mazāko nelīdzenumu var radīt iespaidu, ka tie tūlīt sabruks. Tieši šos iespaidus mēs vērtējām pēc tādiem kritērijiem kā stabilitāte un strukturālā integritāte.

Ratiņu izturība

Golfa ratiņiem ir daudz palīgmateriālu, kas laika gaitā nolietojas, un tas attiecas uz jebkuru dizainu neatkarīgi no cenas līmeņa. Tomēr golfa ratiņi sastāv no daudzām detaļām, un daži tehniskie risinājumi varētu būt labāk izstrādāti, un daži izmantotie materiāli ātrāk nolietojas. Ņemot vērā, ka golfa ratiņi tirgū nemainās tik bieži kā golfa nūjas, mums ir reāla pieredze ar daudziem modeļiem un klientu atsauksmes pat pēc vairāku gadu lietošanas.

Svars

Tas ir objektīvs parametrs, kas arī jāņem vērā, izvēloties golfa ratiņus. Pats svars ietekmē divus jautājumus. Pirmkārt, viss golfa inventārs sver daudz pats par sevi, un papildu kilogramus pievieno ārkārtīgi smagie ratiņi, kas golfa laikā ir jāstumj vairākus (vairākus desmitus) kilometru. Un, otrkārt, jau brīdī, kad ratiņi tiek izcelti no bagāžnieka vai ratiņi tiek faktiski izvērsti, ir vieglāk, ja ratiņi ir vieglāki, jo īpaši fiziski mazāk spējīgiem cilvēkiem. Novērtējot šo parametru, visvieglākais ratiņš saņēma 10 punktus, bet pārējie ratiņi – attiecīgi zemāku punktu skaitu.

Golfa ratiņu locīšanas un izlocīšanas sistēma

Lielākā daļa no mums sāk spēlēt golfu autostāvvietā vai kluba ēkā. Jebkurā gadījumā golfa ratiņu locīšana ir daļa no golfa rituāla. Šajā posmā cilvēks vai nu kļūst neapmierināts, vai arī uzskata, ka ratiņu locīšana ir viegla un patīkama. No pirmā acu uzmetiena golfa ratiņu locīšanas mehānismi izskatās līdzīgi, taču ratiņu locīšanas sistēma dažādos modeļos ir atšķirīga, un pat nelielas atšķirības rada atšķirību starp to, vai ratiņus saliekam viegli un ātri, vai arī mums to salocīt palīdz kāds cits.

Grozs glabāšanai – izmēri pēc salocīšanas

Tas ir ļoti svarīgs parametrs tiem, kam mājā/dzīvoklī/garāžā ir ierobežota vieta golfa ratiņu glabāšanai. Lielums, kādā ratiņi salokās, ir svarīgs arī pārvadāšanai automašīnā – jo īpaši, ja uz golfa spēli dodaties nevis viens, bet ar vairākiem cilvēkiem vienā automašīnā. Šajā kritērijā tika ņemti vērā salocīto ratiņu faktiskie izmēri (to tilpums salocītā veidā), kā arī praktiskie izmēri, t. i., vai ratiņiem salocītā veidā ir regulāra, regulāra forma, vai salocītus ratiņus ir problemātiski uzglabāt, jo īpaši pārvadājot ar automašīnu, kad jebkura izvirzīta konstrukcijas daļa var apgrūtināt pārvadāšanu un uzglabāšanu.

Bremžu sistēma

Lielākajai daļai (ja ne visiem) trīsriteņu un četru riteņu ratiņu konstrukcijām ir bremzes, kas novērš ratiņu ripošanu no kalna vai apgāšanos. Mēs novērtējām bremžu lietošanas ērtumu, izturību un izturību.

Rokturis un piederumu kronšteins

Tas ir viens no galvenajiem elementiem, novērtējot golfa ratiņus. Ērts rokturis ietekmē lietošanas ērtumu golfa spēles laikā. Iznākumu izšķirošajā spēles brīdī var izšķirt tie piederumi, kas ir pa rokai un ir viegli pieejami. Mēs novērtējām arī iespēju pielāgot ratiņus golfa spēlētāja augumam.

Papildu piederumi

Daudziem ratiņiem standarta komplektācijā ir papildu piederumi. Lielākajai daļai ir arī pārdomāti dizaina risinājumi, kas ļauj uzstādīt dažādus papildu golfa piederumus, kurus var iegādāties atsevišķi. Šajā pārskatā esam ņēmuši vērā gan papildu piederumu pieejamību un daudzumu, gan to saderību ar dažādām montāžas sistēmām. Šajā punktā mēs esam izcēluši arī dizaina risinājumus dažiem modeļiem, kas tieši neietilpst nevienā citā kategorijā un kas var veicināt golfa ratiņu lietošanas komfortu.