Ping jaunākos fērveja mežus Ping inženieri radīja ar vienu galveno mērķi – nodrošināt visus iespējamos risinājumus, lai sasniegtu lielākus attālumus. Galvas dizains, kas samazina golfa bumbiņas griešanās spēju, ir ar priekšpusi, kas izgatavota no 2041 Beta-Ti augstas kvalitātes titāna sakausējuma, un korpusu un apakšējo plāksni, kas izgatavota no 8-1-1 Ti augsta blīvuma un svara volframa. Šī spēcīgā kombinācija nodrošina, ka smaguma centrs atrodas zemu un aizmugurē, kā rezultātā tiek panākts lielāks bumbiņas ātrums un samazināts griešanās ātrums. Un tas savukārt garantē izcilu attāluma palielināšanos.Jauno Ping golfa nūju dizaineri ir spēruši vēl vienu soli tālāk un ieviesuši ļoti izturīgu titāna virsmu, kas burtiski apvij karbonisko nūjas galvas vainagu un apakšējo daļu (Carbonfly Wrap), tādējādi palielinot materiāla patieso elastību un nodrošinot vēl lielāku lodes ātrumu.
Virsma ar mainīgu izliekuma rādiusu, kas pazīstams kā Spinsistency, nozīmē labāku bumbiņas kontakta veiktspēju jebkurā vietā gar virsmu, jo īpaši zemos sitienos, kuriem nepieciešama neliela papildu jauda, lai sasniegtu iecerēto mērķi. Turklāt Carbonfly Wrap augšdaļa (kronis) ne tikai palīdz samazināt smaguma centru, bet arī palielina bumbiņas ātrumu un piedošanu. Un neaizmirsīsim arī par jaunā koka apmierinošo skaņu trieciena laikā – šis aspekts ir priekšzīmīgi pilnveidots jaunajos G430 LST titāna nūjās.Unikālajam Ping G430 LST kokam ir vairākas unikālas tehnoloģijas, kas padara to nepārspējamu. Tā ir pieejama tikai 15 grādu versijā ar regulējamu adapteri.
Lielāka veiktspēja, izmantojot vairākus materiālus
Woody Ping G430 LST tika izgatavots, izmantojot progresīvu materiālu kombināciju, tostarp 2041 Beta-Ti titāna sakausējuma 2041 virsmu un Ti 8-1-1 korpusu, ko papildina 80 gramu volframa pamatplāksne nūjas galvā un oglekļa kronis. Šis rūpīgi izstrādātais dizains novieto smaguma centru zemu un aizmugurē, tādējādi palielinot bumbiņas ātrumu, samazinot griešanās ātrumu un uzlabojot elastību. Vidēji augsti golfa spēlētāji var cerēt uz iespaidīgu sešu jardu papildu distances ieguvumu.
Carbonfly Wrap tehnoloģija Ping G430 LST mežģīnēm nodrošina lielāku veiktspēju un ieroču pielaidību.
Carbonfly Wrap ir kompozītmateriāla kronis (nūjas galvas augšdaļa), kas izstrādāts, lai optimizētu sniegumu un uzlabotu iecietību spēles laikā. Tas stiepjas no papēža līdz pirkstgalam galvas augšpusē un sānos. Vieglāks oglekļa šķiedras materiāls nodrošina lielāku bumbiņas ātrumu, MOI (iecietību) un arī patīkamu skaņu. Smaguma centrs, kas svara samazināšanas dēļ ir novietots zemāk galvas augšdaļā, veicina lielāku bumbiņas palaišanu un labāku sitiena kontroli.
Atkārtojamāks griešanās ātrums, pateicoties Spinsistency tehnoloģijai.
Revolucionārais Spinsistency dizains piedāvā mainīgu vaigu līkni, kas rada mazāku loftus, sitot ar golfa nūjas galvas apakšējo daļu. Tas uzlabo sniegumu pat mazāk veiksmīgos sitienos, radot mazāku griezienu un lielāku bumbiņas ātrumu, kas nozīmē noturīgu labu sniegumu katrā sitienā.
Loft un loft leņķa regulēšana ar adapteri
Trajektorijas regulēšanas sistēma Trajectory Tuning 2.0 sniedz golfa spēlētājiem iespēju palielināt attālumu un precizitāti, izmantojot vieglu adapteri, kas ļauj veikt līdz pat astoņiem iestatījumiem. Pielāgojot augstumu +/-1,5° robežās vai novietojuma leņķi līdz pat 3° zemāk nekā standarta iestatījums, golfa spēlētāji var precīzi noregulēt bumbiņas trajektoriju, lai nodrošinātu maksimālu sniegumu katrā sitienā!
Liels standarta un pielāgotu vārpstu klāsts Ping klāstā.
PING piedāvā augstas klases kātu klāstu, lai optimizētu sniegumu – sākot ar klasisko un pārbaudīto Alta CB Black vidēji augstiem golfa bumbiņas leņķiem un beidzot ar Tour 2.0 sērijas Chrome un Black modeļiem attiecīgi augstākai un zemākai trajektorijai. Tiem, kas meklē vēl vairāk iespēju, ir pieejami tādi kā Project X Hzrdus Smoke Red RDX, kas nodrošina augstāku trajektoriju, vai Mitsubishi Kai’Li White, kas palīdz sasniegt optimālu zemu bumbiņas palaišanas leņķi un izlīdzinošāku trajektoriju.
Atsauksmes
Pašlaik atsauksmju nav.