Jaunie Titleist TSR3 fairway woods ir golfa nūjas ar dizainu, ko izvēlas nedaudz pieredzējušāki golfa spēlētāji. Īpaša šī klāsta īpašība ir iespēja ietekmēt līdzsvaru ar kustīgu slīdni, kas ļauj veidot izspēles/izplūšanas trajektoriju.
Pateicoties Titleist inženieru pūliņiem, viņiem ir izdevies pārvietot svaru daudz tuvāk galvas virsmai un arī dziļāk galvā, kas uzlabo bumbiņas lidojuma īpašības un samazina pārmērīgu griešanos, taču tajā pašā laikā nūjas joprojām ir ļoti maigas, pateicoties svara sadalījumam galvas galos.
Jaunajā TSR modelī ir izmantotas vai uzlabotas visas galvenās TS sērijas fejvejas koka īpašības, tāpēc var droši apgalvot, ka šis ir nākamais lielais solis uz priekšu šī ražotāja garo nūju segmentā.
Titleist TSR3 fairway wood modelis
TSR3 nūjas ir ar nedaudz kompaktāku galvu, smaguma centrs ir novietots zemāk un tuvāk sejai. Kombinācijā ar augstu inerci ir panākta ideāla kombinācija, kas nodrošina labāku bumbiņas palaišanu un samazinātu griešanās ātrumu, lai uzlabotu sniegumu. TSR3 ir vienīgais fērveja koka modelis jaunajā Titleist klāstā, kas ļauj ietekmēt galvas līdzsvaru pa labo/kreiso asi, t. i., veidot vēlamo lodes trajektoriju “draw” vai “fade”.
Zems smaguma centrs tuvāk sejai
Jaunās galvas ir būtiski pārstrādātas, un to dizainu ir izstrādājuši Titleist inženieri, kuri, izmantojot modernus materiālus, ir spējuši novirzīt smaguma centru zemāk un tuvāk sejai. Tas nozīmē, ka TSR3 vieglāk atceļ bumbiņu no zemes, vienlaikus nodrošinot mazāku atpakaļgaitu, kas nozīmē lielāku attālumu.
Ietekme uz golfa bumbiņas trajektoriju
Izmantojot kustīgo slīdni, kam pirmo reizi ir līdz pat pieciem iestatījumiem, var ietekmēt galvas līdzsvaru. Tas palīdz izveidot “draw” vai “fade” tendenci, lai veidotu golfa bumbiņas trajektoriju. Turklāt, tāpat kā TSR3 gadījumā, ir pieejami dažāda svara atsvari, kurus var iegādāties, lai sasniegtu vēlamo šūpoļu svaru.
Optimizēta kakla (hosel) konstrukcija
Kopš iepriekšējā modeļa ir uzlabota vēl viena funkcija – galvas kakla daļa (hosel). Tam ir smagāks profils, kas nodrošina labāku bumbiņu redzamību uzstādīšanas laikā, kā arī ļāva pārvietot svaru zemāk galvā un pārvietot to citur svarīgākajās vietās.
Plāna sejas virsma
Atbilstoši pašreizējām tendencēm ir izstrādātas detalizētas virsmas detaļas – tās biezums ir mainīgs, lai nodrošinātu optimālu elastības un izturības kombināciju galvenajās zonās.
SureFit slodzes sistēma
Kopā ar TSR driveri var iegādāties maināmo svaru sistēmu, lai mainītu nūjas šūpošanas (dinamisko) svaru. Pat ja nevēlaties iegādāties visu komplektu, mūsu pieredzējusī komanda testa laikā izvēlēsies jums konkrētu svaru un pasūtīs to kā standarta komplektu.
SureFit Hosel adapteris
Titleist driverya woody ir iespēja neatkarīgi veidot faktisko galvas leņķi un novietojuma leņķi, un tam ir līdz pat 16 iestatījumiem, no kuriem varat izvēlēties sev piemērotāko. Mainot slīpumu, ikviens var pielāgot bumbiņas trajektoriju atbilstoši savām spējām un vēlmēm. Turklāt, mainot iestatījumus, mainās griešanās vērtība, kā arī tiek dota iespēja izdarīt vairāk izspēles vai izplūšanas.
Standarta premium klases vārpstas
Titleist vienmēr ir licis uzsvaru uz augstākās kvalitātes komponentiem. Šogad viņi ir spēruši soli tālāk un piedāvā divas klubu iespējas:
- Standarta Mitsubishi un ProjectX premium klases vārpstas.
- Premium klases, izmantojot dažas no labākajām Graphite Design vārpstām pasaulē.
Standarta komplektācijā atradīsiet līdz pat četrām pamata vārpstām – visas ir oriģinālas un pieejamas regulārai pārdošanai, nevis izgatavotas pēc pasūtījuma, kā to dara daži konkurenti.
Mitsubishi Tensei vārpstas ir aprīkotas ar SFW (Straight Flight Weighting) tehnoloģiju, kas padara tās ļoti stabilas metienos, kurus mēdzam nogaršot (samazinot šo efektu). ProjectX HZRDUS kāti ir paredzēti spēlētājiem ar ātrāku sitienu, kuri vēlas maksimālu stabilitāti un optimizētu sniegumu.
Standarta versijā ir iespējams izvēlēties:
- HZRDUS Red CB: ļoti viegla, ideāli piemērota maziem un vidējiem šūpošanas ātrumiem, līdzsvarota vārpsta, kas nodrošina vidēji augstu lidojuma trajektoriju.
- Mitsubishi Tensei Blue AV ar XLink Tech 55, 65 un 75: nedaudz smagāks, ar vidēju trajektoriju un griezienu – SFW tehnoloģija.
- HZRDUS Black RDX 4G 60, 70, 80g: vidēji smaga vārpsta ar sabalansētu veiktspēju un uzlabotu stabilitāti.
- Mitsubishi Tensei White 1K 65, 75, 85 g: vissmagākais un nodrošina viszemāko trajektoriju un griešanās ātrumu – nodrošina maksimālu stabilitāti pie liela golfa šūpoļu ātruma.
PREMIUM Graphite Design vārpstas ir pieejamas par papildu samaksu:
- Tour AD DI 5, 6, 7, 8 versijas ir ikoniska (oranža) vārpstas līnija, kas nodrošina vidēji augstu atspērienu un samazina griešanās spēju.
- Tour AD IZ 5, 6, 7, 8 versijas ir Graphite Design jaunais valnis, kas piedāvā nedaudz stingrāku profilu un lielāku griešanās samazinājumu.
- Tour AD UB 5, 6, 7, 8 versijā ir jaunākais Graphite Design ģimenes modelis, kas piedāvā viszemāko griešanās spēju un visstingrāko profilu starp visiem modeļiem.
Atsauksmes
Pašlaik atsauksmju nav.